Fabricantes llevarán autobuses más limpios a 20 megaciudades

Fabricantes llevarán autobuses más limpios a 20 megaciudades

Cuatro de los mayores fabricantes de autobuses y motores del mundo se han comprometido a facilitar a las grandes ciudades la compra de autobuses equipados con tecnologías de bajas emisiones para hacer frente al cambio climático y a la contaminación atmosférica.

BYD, Cummins, Scania y Volvo Buses garantizarán que la tecnología de motores “limpios” esté disponible en 20 megaciudades a partir de 2018. Cada fabricante lanzará a través de sus sitios web una cartera de productos disponible en cada ciudad y comenzará a informar públicamente el número de autobuses limpios vendidos cada año.

Entre estas tecnologías se incluye cualquier motor que cumpla con las normas Euro VI establecidas por primera vez en Europa o las normas EPA 2010 establecidas por primera vez en Estados Unidos, cualquier motor diésel con filtro de partículas diésel o los motores impulsados por gas o electricidad. Reducir los impactos climáticos es posible con combustibles bajos en carbono y motores que producen mínimas emisiones de gases de efecto invernadero.

Las ciudades involucradas en este esquema son Abiyán, Accra, Adís Abeba, Bangkok, Bogotá, Buenos Aires, Casablanca, Dar es-Salam, Daca, Estambul, Yakarta, Johannesburgo, Lagos, Lima, Manila, Ciudad de México, Nairobi, Santiago de Chile, Sao Paulo y Sídney.

Menos del 20% de todos los autobuses vendidos en el mundo cumplen con la definición de “limpios” y la mayoría funciona a partir de diésel. La generación de tecnología diésel más antigua produce altos niveles de emisiones de carbono negro, que está entre los contaminantes más peligrosos para la salud pública y son un importante contribuyente al cambio climático. Los autobuses más limpios de hoy día pueden reducir estas emisiones en más de 99%.

Santiago se compromete

De acuerdo al intendente de Santiago, Claudio Orrego, “la contaminación atmosférica ha sido un desafío primordial en las últimas tres décadas y los buses son la principal fuente de contaminación por material particulado y óxido de nitrógeno (NOx) en la ciudad”.

Por ello, destaca que Santiago fuera la primera ciudad del país en comprometerse con la tecnología de autobuses limpios. Pero recalcó que solo podremos tener éxito en la búsqueda de un aire más limpio si colaboramos con el sector privado para que esto suceda. “Me complace ver a la industria global de autobuses responder con su propio compromiso para llevar estos autobuses limpios y sostenibles a nuestras ciudades. Confío que pronto veremos el fin de los autobuses contaminantes en las calles”.

En tanto, Erik Solheim, director ejecutivo de ONU Medio Ambiente, señaló que “la contaminación atmosférica es el principal riesgo para la salud ambiental de hoy día y afecta a millones de personas, particularmente a aquellas de ciudades en crecimiento. Este acuerdo entre algunos de los principales fabricantes de autobuses del mundo y algunas de las ciudades más grandes es un ejemplo de la cooperación progresista entre públicos y privados. La inversión en tecnología, productos y modelos de negocios que benefician a la gente y a nuestro medio ambiente no es solo bueno para el planeta, también es bueno para los negocios”.

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